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截止2019年9月30日，公司存货15.85亿元，与年初相比增长5112.38万元。2019年三季报，存货周转率为2.19次，存货周转天数123天；上年同期对应数据分别为2.38次及113天。截止2019年9月30日，公司应收账款23.56亿元，与年初相比增长4121.8万元。2019年三季报，应收账款周转率为4.36次，应收账款周转天数62天；上年同期对应数据分别为4.82次及56天。

第三，要在积极推进移动支付服务创新的同时，加强交易监测和风险识别，保障支付业务安全，保护用户的合法权益。在延伸推广的时候，要做好现金支付以及移动支付相关产品的宣传和安全教育，培养正确的支付习惯，有效地防范风险。谢谢。新加坡联合早报记者：易行长，想再问多一个关于汇率的问题。刚才你也谈到中美在最新一轮的贸易磋商当中讨论了很多关于汇率的问题，想问一下中国有没有在汇率问题上，在贸易磋商当中作出任何的让步？谢谢。

责任编辑：张申天津口岸汽车进口量全国居首来源：天津日报2018年，天津口岸以37.9万辆的汽车进口数字位列全国口岸首位，再度成为全国整车进口第一口岸，进口量占全国的33.4%，进口汽车总价值达1135.9亿元人民币，其中进口自欧盟的汽车超四成。

在转融券方面，国泰君安参与了科创板转融通相关系统测试，重点围绕科创板转融券约定申报T+0模式，合约展期及合约提前了结等功能展开；同时交易端券源预约、模拟交易、业务规则及投教等功能也将与科创板上线同步推出。“公司开展了多轮科创板股票系统测试，从通用测试和临界测试两方面进行融资融券测试，多角度设计案例，并组织专人参与科创板股票全网测试，并持续优化完善交易系统。”

美军印太司令部司令菲利普·戴维森在今年早些时候向美国国会表示，他需要国会增加投入，以确保美国在该地区的优势，需要更多的舰艇来做到这一点。戴维森说，美国海军舰队的前进十分严峻，他说：“到2025年左右，我们将在数量上失去优势，我认为这将对我们在该地区的利益构成挑战。”

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